المترو

كان خوسيه كليمنتي أوروزكو فناناً مكسيكياً مُتخصصاً في الجداريات السياسية التي أسست نهضة الجداريات السياسية إلى جانب جداريات دييجو ريفيرا وديفيد ألفارو سيكيروس وآخرون. كان أوروزكو أكثر فناني الجداريات المكسيكيين تعقيداً، كان مولعاً بموضوع المعاناة الإنسانية، ولكنه أقل واقعية وأكثر افتتاناً بالآلات مثل ريفيرا. تأثر بالرمزية بشكلٍ خاص، كان أيضاً فناناً مُتخصصاً في النوع والطباعة الحجرية. بين عامي 1922 و 1948، رسم أوروزكو جداريات في مدينة مكسيكو؛ وأوريزابا؛ وكليرمونت، كاليفورنيا؛ ومدينة نيويورك؛ وهانوفر، نيو هامبشاير؛ وجوادالاخارا، خاليسكو؛ وجيكويلبان، ميتشواكان.

خلال إقامته الثانية في نيويورك، أبدع أوروزكو العديد من الأعمال التي تستكشف النمو الحضري السريع للمدينة ونسيجها الاجتماعي المُعقد. تُصور لوحة "المترو" مجموعةً من المسافرين على متن نظام النقل العام الشهير في المدينة، والذي بدأ العمل عام 1904. تُضفي وجوه الرُكاب الحزينة الخالية من التعبيرات لمسةً من الكآبة على المشهد، يُزيدها تباينها الصارخ مع أعمدة القطار المعدنية اللامعة. على الرغم من أن أوروزكو كان شخصيةً مشهورة بالفعل في المكسيك، ولكنه واجه تحدياتٍ في اكتساب التقدير في نيويورك، حتى بعد عرض أعماله في المعارض المحلية وإكماله سلسلةً مكونة من خمس لوحاتٍ جدارية في مدرسة نيو سكول عام 1931.

مُلاحظة: لم يكن أوروزكو الفنان الوحيد الذي استوحى من مترو أنفاق نيويورك. اكتشف تُحفة لي لي فوريدي الفنية!